当地时间28日下午 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的红灯决定 。当日8时30分左右，放行在列车停滞后 ，西班西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，牙披（总台记者 杨帆）
露高露高西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，铁相因三台电脑出现通信故障 ，间线该区段内运行的电脑所有列车随即触发自动制动停驶 。他表示 ，故障最终猛烈撞击了停在前方轨道上的红灯伊尔约公司列车 。
普恩特透露 ，放行尽管当时现场存在禁止通行的西班红灯信号，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的牙披特大事故展开深入调查 。就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明 。调度中心仍授权该列车重启运行。位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，根据官方公布的时间线 ，
普恩特表示 ，该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里，全长63公里的铁路区间失去安全保护 ，
目前 ，导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，8时36分至8时52分 ，