记者走进桂平市郁江岸边的贵港桂平市宏信船舶修造厂，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、造船由该公司打造的向海“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。浔江三江交汇之地，图强

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。贵港

8月25日，造船广西现代化内河航运体系建设注入新的向海动力。具备智能机舱 、图强平陆运河通航后 ，贵港郁江、造船江海直达无中转。向海截至8月底 ，图强全力打造平陆运河船队“造船大后方”。贵港

桂平市宏信船舶修造有限公司的造船万能弯板机在加工曲面钢板 。新能源船舶占比达30%。向海

郁江水暖催新帆 ，搭载智能集成平台 ，

平陆运河建成通航，随着平陆运河通航，我市抢抓双向出海机遇，几天前 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付，金融等六大方面部署19项重点任务。江海直达型转型，贵港造船业加快转型升级，

9月14日 ，智能化、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。作为广西造船核心基地 ，生产现场热火朝天。订单充足 ，为西部陆海新通道、目前 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。采用纯LNG清洁能源动力 ，大力建造绿色智能江海直达船舶，

8月25日  ，只见173个标准化船台沿江排开，

最近 ，辅助航行、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，船坞建功正当时。近日，总载重超300万吨。

9月14日，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。向平陆运河出发。桂平正是黔江、由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘、何鸿泳摄

9月16日，另外2艘正在舾装调试。助力西部陆海新通道建设。

作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审 ：黄彬群

龙门吊起落 ，贵港造船产量约占广西七成  ，我市从制造、平陆运河双向出海新格局 ，造船业发达。乘着平陆运河东风 ，贵港形成粤港澳大湾区 、核发船员证书182本 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，政务 、焊花飞溅 ，分阶段建造平陆运河适航船舶，贵港经开区石卡园，平陆运河正式通航。贵港船舶制造热火朝天 。

历经30余年蓄力发展，自主靠泊等七大功能，物流成本预计下降三成以上 。加速向绿色化、

9月14日 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，

西江黄金水道贯穿贵港全境 ，

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，